Watt-Gestänge:

Bei einem erhöhten Federweg der Hinterachse kommt, es in Verbindung mit einem Panhardstab, schnell zu unschönen seitlichen Bewegungen der Hinterachse.

Dieser störende Effekt wird mit einem Watt-Gestänge eliminiert. Die Hinterachse bleibt mittig unter dem Fahrzeug, egal ob ausgefedert, eingefedert oder verschränkt.